Po rekonstrukci by stanicí, která je součástí III. tranzitního železničního koridoru, mohly projíždět soupravy maximální rychlostí 120 kilometrů za hodinu. Současné parametry trati, jako je právě průjezdová rychlost, je podle ministerstva dopravy na nevyhovující úrovni. Stav řady objektů stanice sloužících vlakové dopravě už nesplňuje běžný standard komfortu cestování a také nevyhovuje zabezpečovací zařízení, uvedlo ministerstvo.
Nádraží v Těšíně je součástí evropsky významné komunikace patřící do sítě Ten - T. Většinu prostředků na rekonstrukci by tak měla poskytnout Evropská unie. Ta by podle předpokladů ministerstva měla na opravy přispět částkou 820 milionů korun. Přes 300 milionů korun chce úřad získat formou půjčky od Evropské investiční banky, ze státního rozpočtu by na stavbu mělo jít 35 milionů korun.