Nová auta mladoboleslavské automobilky většinou budou modernizované verze současných vozů nebo jejich nové karosářské varianty. Tento počet nových aut je nejvyšší v historii značky.
Podle vyjádření Baláže odstávka automobilku neohrozí a byla nutná, aby se upravily třeba technologie ve svařovně karosérií nebo na finální montážní lince vozů. Pro delší odstávku zřejmě rozhodlo i to, že nyní klesá poptávka po autech zejména v Evropě.
"Aktuální situace na evropských trzích ovlivňuje samozřejmě i nás, naše výrobní závody jsou však schopné na tyto výkyvy flexibilně reagovat," uvedl Baláž. Podle Baláže navíc ze začátku roku může poptávku po mladoboleslavské značce ovlivnit také čekání zájemců na nové modely.
Odstávka bude od 11. do 15. března, další přerušení výroby zatím automobilka neplánuje.
Škoda Auto připravuje výrobu nových modelů, což je součástí cíle, že chce do roku 2018 vyrábět ročně 1,5 milionu aut. Loni mladoboleslavská automobilka prodala rekordních 939.200 aut, meziročně zvýšila prodej o 6,8 procenta.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
