"Všichni zájemci splnili kvalifikační podmínky a byli vyzváni k podání cenových nabídek," popsala další postup Lagronová. Jména konkrétních uchazečů aeroholding neuvedl, protože není žádoucí, aby jednotliví uchazeči před podáním cenových nabídek znali jména své konkurence.
Elektřinu pro celý aeroholding formálně nakupuje pražské letiště, protože je držitelem státní licence na nákup a prodej elektrické energie. Elektrickou energii ale budou využívat i další společnosti sídlící na letišti včetně leteckých dopravců. Výjimkou je státní podnik Řízení letového provozu, který energii nakupuje samostatně.
V současnosti elektrickou energii pro pražské letiště dodává společnost PRE. Předběžná hodnota nově vypsané zakázky podle Lagronové kalkuluje se zachováním současné ceny 1330 korun za megawatthodinu. Celkem letiště předpokládá odběr 220.000 megawatthodin.
Český Aeroholding vznikl v roce 2011. Sdružuje firmy vlastněné státem, které působí v oblasti letecké přepravy. Kromě Pražského letiště jsou jeho součástí České aerolinie, Holidays Czech Airlines a další bývalé dceřiné společnosti ČSA - Czech Airlines Technics, Czech Airlines Handling a Czech Airlines Services, které poskytují personální služby.
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
