Norma říká, že se bez souhlasu vlády nesmí nouzové zásoby ropy skladovat mimo území ČR a naopak se v tuzemsku nesmí bez souhlasu vlády skladovat zásoby jiné členské země EU. Stát také podle předlohy nebude smět jakkoli bránit přepravě nebo použití nouzových zásob, které patří jiné zemi.
Zvýšení zásob souvisí se změnou metodiky pro jejich výpočet. Novela počítá s tím, že zásoby nebudou kalkulovány podle denní spotřeby, ale podle čistého dovozu ropy. To si vyžádá rozšíření zásob o deset dnů, tedy o zhruba 210.000 tun benzinu a nafty. Rezervy budou moci klesnout pod zákonem danou minimální hranici, pokud je stát v případě krize uvolní k použití.
Počítá se také s úpravami ochranných pásem skladovacích zařízení a ropovodů. V ochranných pásmech budou bez souhlasu majitele skladů zakázány některé činnosti, které by mohly skladování zásob ohrozit, například stavební činnosti nebo zřizování skládek.
Ochranná pásma kolem nových produktovodů se zúží z dosavadních 300 metrů na polovinu. U existujících staveb podle dřívějších informací třísetmetrové pásmo zůstane. Ochranná pásma kolem ropovodů dosud upravovala vládní vyhláška z roku 1959, nyní je stanoví zákon.
Policista na přechodu v oblečku obřího kuřete není vtip, ale realita pro zlepšení bezpečnosti. Podívejte se
KVÍZ: Poznáte správně tato klasická sportovní auta? A poznáte i ty méně známé modely?
BMW bez „ledvinek“? Existovalo! Jmenovalo se EMW a prozradíme vám, jakým „zázrakem“ se dostávalo do Československa
Více funkcí výměnou za častější návštěvy servisů. Svolávací akce jsou dnes 10krát pravděpodobnější než v roce 1994
Příslib nové doby: Mercedes-Benz W124 v historických souvislostech, ve světě i v Československu
