Jádro problému přehřívání lithium-iontových akumulátorů zatím nebylo zjištěno, americký výrobce Boeing je však upravil tak, aby letadla mohla znovu létat. Baterie mají nově mimo jiné speciální obal, který má zabránit možnému úniku elektrolytu při přehřátí. Stav akumulátorů nyní sledují čidla, z nichž jedno podle japonské televizní stanice NHK trápily komplikace.
Bezpečnost cestujících nejnovější závada prý neohrozila. Kanceláře společnosti JAL jsou dnes zavřené a společnost se prozatím k údajné závadě nevyjádřila.
Stroj 787 Dreamliner je považován za nejmodernější dopravní letadlo na světě. Použití polymerů vyztužených uhlíkovými vlákny výrazně snížilo hmotnost stroje, který je i díky novým motorům zhruba o pětinu úspornější, než jiná podobně velká letadla.