Pro roky 2014 až 2020 bude mít ČR v rámci pomoci chudším regionům nárok asi na 20,5 miliardy eur (přes 517 miliard korun). Současných 24 operačních programů se zredukuje na osm hlavních, skončí také regionální operační programy řízené kraji. Místo nich má být integrovaný regionální operační program řízený ministerstvem pro místní rozvoj. V současné podobě materiálů se zatím neřeší, kolik do kterého programu půjde peněz (takzvané alokace).
"Jde o klíčový dokument, který uzavírají členské státy s Evropskou komisí jako dohodu o způsobu, jak budou čerpat finance z evropského rozpočtu v sedmi letech programového období," uvedla mluvčí ministerstva pro místní rozvoj (MMR) Jana Jabůrková. Vláda podle ní na dnešním jednání vzala na vědomí první verzi této dohody. Konečnou verzi dohody o partnerství předloží MMR na podzim letošního roku, dodala Jabůrková.
MMR na přípravě dokumentu spolupracovalo i se zástupci dalších ministerstev, regionů, měst a obcí, hospodářských a sociálních organizací či neziskové, akademické a vědeckovýzkumné sféry.
Neformální dialog s EK o podobě klíčového dokumentu zahájila ČR letos v únoru.
Peníze z evropských fondů mají v příštích sedmi letech zvýšit konkurenceschopnost české ekonomiky, podporovat sociální začleňování a boj s chudobou, rozvíjet infrastrukturu ČR a chránit životní prostředí. Jedním z hlavních cílů je také vyvážený rozvoj území.
Nejdřív prezidentský projev, pak nejtěžší rallye. Prezident motorkář a závodník odjel na Dakar. Máme video
Test pro znalce aut z devadesátek. Pouze odborníci totiž správně uhodnou všechny parametry vozů modelového roku 1999
Silvestrovské zpívánky: Značky i těch nejslavnějších aut se objevovaly v československých písňových textech!
Skutečně lidový Volkswagen slaví půl století existence
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
