Čínské ministerstvo obchodu začalo podle zdrojů agentury Bloomberg vyšetřovat dovoz polysilikonu v květnu. Údajně zjistilo, že USA a EU subvencují své producenty polysilikonu a že tento dovoz poškozuje čínské výrobce. USA loni uvalily na dovoz čínských solárních panelů definitivní sankční cla.
Zákrok proti EU Peking neoznámil zřejmě proto, že obě strany spolu nyní intenzivně jednají o řešení sporu o evropská antidumpingová cla na dovoz čínských solárních panelů a podle zpráv z počátku měsíce se blíží k řešení. Obě strany se prý chtějí shodnout na minimální ceně pro čínské dovozce, která by převyšovala výrobní náklady v Číně.
Evropská unie, která je největším solárním trhem na světě, se minulý měsíc rozhodla uvalit sankční cla na dovoz levných čínských solárních panelů v počáteční výši 11,8 procenta. Pokud se Brusel a Peking na řešení sporu do dvou měsíců nedohodnou, clo se v srpnu v průměru zvýší až na 47,6 procenta. Čína poté dala najevo, že by mohla odvetou uvalit cla na dovoz evropského vína.
Čína je největším světovým výrobcem fotovoltaických panelů a její vývoz prudce snížil ceny panelů v západním světě. Loni Čína podle údajů čínského sdružení odvětví neželezných kovů dovezla 83.000 tun polysilikonu, což bylo o třetinu více, než činila její domácí produkce.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
