"Pokud Řecko (ke konci roku 2014) splní reformy a dosáhne primárního přebytku, pak budeme jednat o dalších opatřeních, pokud to bude nezbytné," řekl Schäuble.
"Doporučuji, aby se každý zaměřoval na to, na čem jsme se dohodli, protože pouze pokud budeme realizovat to, na čem jsme se krok za krokem dohodli, můžeme obnovit spolehlivost a důvěru a díky tomu i růst," podotkl ministr, jehož citovala agentura Reuters.
Schäuble navštívil Řecko jen den poté, co tamní parlament těsnou většinou hlasů schválil nová úsporná opatření. Ta mimo jiné umožní propustit či přesunout tisíce státních zaměstnanců.
Řecko se v květnu 2010 ocitlo na pokraji státního bankrotu a muselo požádat Evropskou unii a Mezinárodní měnový fond (MMF) o pomoc. Výměnou za už druhý balík úvěrů v objemu přes 100 miliard eur země musí ozdravovat rozvrácené veřejné finance výdajovými škrty, snižováním důchodů a mezd a zvyšováním daní. Atény také slíbily privatizaci státních podniků, zeštíhlení státního sektoru a reformy na podporu ekonomického růstu.
Po uvolnění nejnovější úvěrové tranše se objem úvěrů, které Řecko dostalo od EU a MMF od poloviny roku 2010, vyšplhá na zhruba 210 miliard eur. Věřitelé celkově slíbili poskytnout Řecku do roku 2014 kolem 240 miliard eur, aby zabránili státnímu bankrotu Řecka. Příští rok by se Řecko mělo vrátit na mezinárodní trhy dluhopisů, ekonomové ale o schopnosti Atén udělat takový krok pochybují.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
