Nízké věže budou určeny především ke chlazení bezpečnostních systémů elektrárny. "Současná osmice chladicích věží zůstane zachována pro chlazení kondenzátorů turbín," uvedl mluvčí. Vzhled elektrárny se výstavbou nových věží díky jejich menší výšce prakticky nezmění, doplnil.
Stavba prvního objektu s šesti novými věžemi začne zjara příštího roku na západní straně elektrárny, poblíž nynějších chladicích věží. Potrvá do roku 2015. Novostavba, široká 27 metrů a 40 metrů dlouhá, bude sloužit ke chlazení tří bezpečnostních systémů dukovanských výrobních bloků číslo jedna a dvě.
Druhý identický objekt s věžemi pro chlazení bezpečnostních systémů zbývajících dvou dukovanských bloků, tedy číslo tři a čtyři, začnou dělníci budovat o dva roky později na východním konci elektrárny.
Potřeba vybudovat v Dukovanech odolnější chladicí věže vyplynula ze zátěžových testů prováděných po předloňské havárii japonské elektrárny Fukušima. V tomto roce už začali stavbaři v Dukovanech pracovat na zvýšení odolnosti budov proti velkému zemětřesení, což se u sučasných chladicích věží udělat nedá.
Dukovany pokrývají pětinu tuzemské spotřeby elektrického proudu. Loni elektrárna dodala do sítě rekordních 15,022 terawatthodin (TWh) elektřiny. Pro letošek má v plánu další zvýšení výroby na 15,576 TWh.
vst dr
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
