Úřad FRC předložil k posouzení nezávislému tribunálu 13 obvinění a tribunál již v červenci rozhodl, že všechna obvinění jsou oprávněná. Nyní rozhodl také o pokutě. FRC žádal za pochybení pokutu v rozmezí 15 až 20 milionů liber. Tribunál také rozhodl o pokutě 250.000 milionů liber pro Maghsouda Einollahiho, který byl partnerem firmy v době, kdy se událost stala.
Automobilka vyhlásila konkurz v roce 2005 s dluhem 1,4 miliardy liber. O práci tehdy přišlo asi 6000 zaměstnanců. Čtyři z jejich bývalých ředitelů přitom o pět let dříve zřídili společnost Phoenix, která koupila ztrátovou automobilku za symbolických deset liber. Deloitte a Einollahi působili jako finanční poradci ve firmách napojených na MG Rover i Phoenix, včetně daňového poradenství. Deloitte byl přitom auditorem MG Rover.
Společnost Deloitte podle agentury Reuters varovala, že rozhodnutí může mít širší dopady na účetní poradenství a omezit účetní firmy v poradenské činnosti.
Předchozí rekordní pokuta od FRC činila 1,4 milionu liber. Úřad ji v roce 2012 udělil společnosti PricewaterhouseCoopers, a to za špatné rady bance JPMorgan Chase.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
