Hanák letos opět kritizoval jednání státních institucí. Zatímco loni je označil za "největší balvan české ekonomiky", letos tvrdil, že jsou "obrovským rakovinovým nádorem se zcela nesystémovými řídícími pravidly". Podle něj jde o trvale největší brzdu zlepšení konkurenceschopnosti země.
Podle Hanáka je problémem například činnost Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který často rozhoduje pomalu klíčové tendry. Stát by podle Hanáka měl co nejdříve přijmout zákon o státní službě a zrychlit proces digitalizace státní správy.
Hanák dnes kritizoval také nedostatečnou dopravní infrastrukturu země. "Kvalita infrastruktury se stále propadá, rostou skandály při výstavbě. Neumíme ochránit výstavbu," uvedl Hanák.
Šéf svazu průmyslu naopak pochválil státní podporu exportu. Zmínil například dohodu mezi ministerstvem průmyslu a zahraničních věcí a výběr vedoucího managementu České exportní banky, CzechInvestu a pojišťovací společnosti EGAP. Hanák ocenil i činnost Úřadu práce. "Konečně je na světě národní statistika profesí nezaměstnaných," uvedl.
Hanák pochválil spolupráci průmyslníků se současnou vládou. Rozpočet, na příští rok, který připravila je podle něj "solidní". Problémem země je podle Hanáka ale nízká důvěra společnosti v politiku obecně.
vrn jpt
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
