Za sedm let fungování mýtného systému se podle něj vybralo celkem 49,2 miliardy korun. Aktuálně je v mýtném systému registrováno přes 680.000 uživatelů, z nichž 12 procent připadá na menší nákladní vozidla s hmotností do 12 tun. Na výběrech se proto dominantně podílejí těžší kamiony s hmotností přesahující 12 tun, které platí 88 procent celkového mýta, uvedl mluvčí. Autobusy přispívají na vybrané mýto jedním procentem.
Nejsilnějším dnem loňského roku bylo úterý 29. října, tedy den po státním svátku, kdy se vybralo 36,659 milionu korun za jediný den. Nejvýnosnějším týdnem byl týden mezi 21. a 27. říjnem a nejvýnosnějším měsícem byl říjen.
"Pokud nedojde v začínajícím roce ke změnám v tarifní politice, pokračující obměna vozového parku bude dále snižovat výběry mýta, a to i přesto, že oživující se hospodářství přinese rostoucí počet kamionů na dálnicích," uvedl mluvčí. Výběry mýtného lze podle něj očekávat na podobných hodnotách jako loni, protože se neplánuje ani výrazný přírůstek nových dálnic.
Youtubeři zkoušeli, jestli nastartují Tatru 138 odstavenou osmnáct let. Výsledek nikoho nepřekvapí
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI Hybrid: má recept na úspěch i bez naftového motoru?
Povinnosti účastníků provozu účastníky provozu mnohdy zaskočí. Dnešní kvíz prověří, jestli své povinnosti znáte
„Přišel pěšky, odjel vlastním vozem“: slogan autobazarů měl charakterizovat prodeje ojetin v Československu
Je Kodiaq favorit? V ČR se hledá nejlepší auto pro rok 2025. Ve hře je i brutální elektromobil nebo klasické SUV
