Povinné ručení vloni skončilo ve ztrátě, letos by mohlo dojít ke stabilizaci

• Předepsané pojistné v segmentu povinného ručení kleslo o 1 %
• Celkové náklady na škody dosáhly 87 % předepsaného pojistného
• Povinné ručení skončilo ve ztrátě 5 %
• Počet nepojištěných vozidel na úrovni 1,66 % z registrovaných vozidel nás řadí mezi vyspělé země

Pojišťovny v loňském roce předepsaly na povinném ručení pojistné ve výši 19,4 mld. Kč, to meziročně představuje propad o 1 %. K poklesu trhu došlo i přesto, že v roce 2013 pojistily pojišťovny o cca 116 tis. vozidel více než v předchozím roce. Na vině je zejména dlouhodobý pokles sazeb povinného ručení a růst nákladů na škody. Tyto faktory dostaly povinné ručení v posledních třech letech pod hranici rentability. V roce 2013 dosáhly náklady pojišťoven na škody 87 % předepsaného pojistného. Růst byl patrný zejména u škod na zdraví. V roce 2014 je očekáván skokový nárůst odškodnění za nemajetkové újmy v důsledku účinnosti nového občanského zákoníku.

„Zdražování, které pojišťovny zahájily v roce 2013, je již patrné u nových smluv. Na stabilizaci celého trhu povinného ručení si však ještě chvíli počkáme. Mohlo by k ní dojít až v letošním roce. Vyrovnaná bilance by pojišťovnám umožnila další rozvoj produktu a zvyšování kvality klientského servisu, což je jistě dobrá zpráva pro motoristy,“ hodnotí aktuální vývoj Tomáš Síkora, výkonný ředitel České asociace pojišťoven. V roce 2013 stouplo pojistné u nových smluv o 7 % a v letošním roce se zatím přidalo dalších 6 %. Zdražení zaznamenali nejdříve rizikoví mladí motoristé z větších měst a ti, kteří bourali. Postupně se však růst cen dotkne všech majitelů vozidel. Při velmi nízkém průměrném pojistném, na úrovni zhruba 2700 Kč, pak zdražení představuje částku v řádech desítek až stovek korun za rok. Pojišťovny opustily „cenovou válku“ a snaží se oslovit motoristy zejména rozšířenou produktovou nabídkou či kvalitou služeb. Společně s povinným ručením najdou majitelé vozidel v nabídce pojišťoven asistenční služby a připojištění, která v rámci povinného ručení ochrání také vozidlo pojištěného motoristy.

V ČR stále jezdí cca 126 tis. nepojištěných vozidel

Dlouhodobým cílem České kanceláře pojistitelů (ČKP) je redukovat počet nepojištěných vozidel na českých silnicích. Dle odhadu ČKP jich v ČR jezdí zhruba 126 tis., což představuje 1,66 % z celkového počtu registrovaných vozidel. V meziročním srovnání zůstal v roce 2013, i přes nárůst počtu registrovaných vozidel, počet nepojištěných automobilů na stabilní úrovni. „Česká republika jednoznačně patří mezi země, kde se daří držet počet nepojištěných vozidel na nízké úrovni. I přesto vloni nepojištění způsobili 3105 škodních událostí a rozhodně nešlo jen o ťukance. Řešili jsme například 15 smrtelných nehod a desítky událostí, kde škoda přesáhla milion korun,“ říká Jakub Hradec, výkonný ředitel České kanceláře pojistitelů. Nepojištěné škody ČKP zlikviduje a vyplacené plnění vymáhá na nepojištěném viníkovi.

Agenda spojená s nepojištěnými škodami není jedinou činností ČKP. Do její gesce patří i likvidace specifických pojistných událostí a některé další služby motoristům. V roce 2013 ČKP zaregistrovala a postupně vyřizuje 5171 pojistných událostí způsobených v ČR zahraničními vozidly a vyplatila pojistné plnění 204 lidem, kterým způsobil škodu na zdraví nezjištěný pachatel nezjištěným vozidlem. Spravuje a rozvíjí informační středisko, které desítky tisíc motoristů využívají k vyhledávání informací o sjednaném povinném ručení.