"Záměr je jasný, cílem je zlepšení městské hromadné dopravy. Linka 125 je páteřní metropolitní linka, která spojuje dvě stanice metra, Skalku a Smíchovské nádraží," řekl ČTK radní Jiří Pařízek (TOP 09) s tím, že denně linka přepraví na 10.000 lidí. Pruh ve směru z Jižního města na Smíchov má zabránit tomu, aby autobusy popojížděly v kolonách.
Žluté značení na silnici je dočasné. Pokud se osvědčí, pak bude změněno na trvalé, uvedl radní. Pro autobusy by pak měl pravidelně fungovat od pondělí do pátku od 06:00 do 10:00 a od 14:00 do 19:00, v ostatní časy a o víkendu jím budou moci jezdit i automobily. Další změnou, která má zrychlit jízdu linky, je pak úprava křižovatky na Novopetrovické. Ta je oproti Jižní spojce trvalá.
Linku 125 zřídilo hlavní město v roce 2010. Tehdy byla zprovozněna část Pražského okruhu mezi dálnicemi D1 a D5 a magistrát zakázal vjezd kamionům na Jižní spojku. Právě díky tomu zde mohla být zavedena nová linka.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
