Zastupitelé svým rozhodnutím odstranili stavební uzávěru, a území se tak "otevřelo" výstavbě. Změna se týká území ohraničeném ulicemi Ostrovského, Nádražní, Dobříšskou, Radlickou a nadjezdem ulice Na Zlíchově.
Vzniknout tu má nová čtvrť s kancelářskými budovami, obchodními a bytovými domy, náměstím, pěší zónou a centrálním parkem. V plánech je i několikapodlažní parkoviště a nový autobusový terminál.
Proti schválení návrhu se na jednání zastupitelstva postavili opoziční zastupitelé. Vadila jim zejména plánovaná výstavba mostu z Prahy 5 do Podolí. Podle opoziční zastupitelky Aleksandry Udženija (ODS) by most dopravně zatížil nejen Prahu 4, ale i Prahu 2. Ondřej Pecha (ODS) navrhl, aby projednávání změny bylo ukončeno. Jeho návrh zastupitelé neschválili. Rudolf Blažek (ODS) upozornil, že se změnou nesouhlasila většina odborníků, proto by neměla být schválena.
O využití rozsáhlých území v okolí pražských nádraží se vedou roky bouřlivé debaty. Kromě Smíchovského nádraží magistrát připravuje i další změny územního plánu, které by měly řešit například nádraží v Bubnech.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
