Dokument připomíná, že Česká republika je pátým největším vývozem na Ukrajinu z celé EU a šestým největším dovozcem. "Po plné implementaci dohody by mělo dojít ke snížení celních nákladů českých exportérů ve výši zhruba 450 milionů korun ročně," konstatuje analýza. Český rozpočet podle propočtů Generálního ředitelství cel na ušlém clu přijde zhruba o 13 milionů korun.
Vývoz České republiky by jen na základě změn v úrovni cel měl vzrůst o jednu miliardu korun za rok, uvádí analýza. Dopady dohody s Ukrajinou jsou podle ní z makroekonomického hlediska omezené, a to především z důvodu již existujících obchodních dohod mezi EU a východoevropskou zemí, které stanovují relativně nízké celní sazby.
Díky odstranění i dalších bariér spojených s vývozem by si čeští exportéři na Ukrajinu podle analýzy vlády mohli dodatečně přijít na 900 milionů korun ročně. U ukrajinských vývozců to má být 1,2 miliardy korun.
Celkově mají unijní dohody s Ukrajinou přispět české ekonomice k dlouhodobému navýšení hrubého domácího produktu o dvě miliardy korun ročně, což odpovídá 0,05 procenta, a vytvoření zhruba 1700 míst. Mnohem zásadnější přínos budou mít pro ukrajinské hospodářství, kde by HDP mělo vzrůst o 5,3 procenta a vznikne 800.000 pracovních míst, tvrdí dokument.
Kromě Ukrajiny podepíší v pátek na summitu EU v Bruselu asociační dohodu s unií také Gruzie a Moldavsko.
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
