Neřold uvedl, že problém s tiskem dokladů se v aplikaci registru objevil krátce po 07:30, v 08:40 byla závada odstraněna. "Potíže se týkaly jen vytištění, to samozřejmě komplikovalo práci úředníkům, je ale možné použít náhradní řešení, například doklady vydat ručně," doplnil mluvčí.
O potížích ČTK informovali i zástupci magistrátů v Ostravě, Brně, Hradci Králové a Českých Budějovicích. "Zjistili jsme to dnes ráno. Tím, že nejde nic tisknout, tak jsme v koncích," řekl ČTK krátce po výpadku tisku Ladislav Prudil z odboru dopravněsprávních činností brněnského magistrátu.
"V evidenci motorových vozidel jsou potíže, nejdou tisky a hlásí to další závady. Ve středu se prý dělaly nějaké změny na helpdesku," řekl k tomu vedoucí oddělení dopravy a silničního hospodářství českobudějovického magistrátu Jaroslav Mráz.
Registr řidičů řeší agendu spojenou s vydáváním řidičských průkazů. Centrální registr vozidel vyřizuje žádosti spojené s přihlašováním a odhlašováním automobilů. Výhodou propojení registru řidičů a základních registrů je možnost propojení databáze osob a adres s databází údajů o držitelích řidičského oprávnění.
Ministerstvo dopravy v březnu napojilo registr řidičů na databázi základních registrů, což se ale neobešlo bez dílčích komplikací. Kvůli neúměrné délce odezvy při práci se systémem muselo být spuštění nové verze o deset dní odloženo.
ktp mal
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
