Šéf pracovní skupiny, státní tajemník pro evropské záležitosti Tomáš Prouza po prvním setkání týmu v uplynulém týdnu uvedl, že sankcí z obou stran je celá řada a navíc jsou některé z nich nejasně napsané. Proto za první úkol označil přesné zmapování sankcí a jejich možného dopadu.
Dalším z hlavních cílů skupiny, v níž jsou také zástupci ministerstev zahraničí, financí, zemědělství a průmyslu, je pak pomoci firmám otevřít nové trhy, kam by mohly vyvážet zboží, jehož export do Ruska nyní kvůli oboustranným sankcím není možný. Kompenzace podle Prouzy připadají v úvahu až jako úplně poslední možnost. Materiály, které tým připraví, by se na konci srpna měla zabývat vláda.
Ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek (ČSSD) dopad sankcí Evropské unie vůči Rusku odhadl na 2,2 miliardy korun ve snížených tržbách českých podniků a 700 ohrožených pracovních míst. Odvetné zemědělské a potravinářské sankce Ruska pak podle něj ohrozí tržby 300 milionů korun a 130 pracovních míst.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
