Zaměstnanci podle Svatoše nemusí mít o práci strach. Firma je na přerušení provozu pojištěná, pojištěné má i stroje a materiál. Od pondělí se zaměstnanci budou podílet na úklidu tkalcovny. S úklidem pomohou i tři firmy, se kterými se Svatoš sejde v neděli.
Díky hasičům a zaměstnancům se podle Svatoše podařilo požár minimalizovat. "Hala zůstala celá. Továrna je celkem v pořádku, má ocelobetonový skelet," popsal stav objektu. Musí se opravit rozbité světlíky, elektroinstalace, vzduchotechnika, bude se muset vymalovat.
Za dva týdny by tkalcovna měla obnovit 80 až 90 procent výroby. Zbylých deset procent by měly zajistit například firmy Velveta či Niklíček.
Škoda po pátečním požáru tkalcovny byla předběžně vyčíslena na 61,9 milionu korun, výší škody se požár řadí mezi nejhorší v letošním roce. Při požáru se čtyři zaměstnanci nadýchali kouře. Oheň a kouř poničily sedm strojů, přízi, tkaniny a elektroinstalaci. Příčina se nadále vyšetřuje, podezření je na zkrat v motoru jednoho tkacího stroje.
Textilní továrna stojí v Těchoníně od roku 1908. V roce 1995 podnik se zastavenou výrobou koupila německá firma Kümpers, která vyrábí technické, bytové a dekorační tkaniny.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
