"Air France předpokládají, že na (pondělí) 15. srpna zajistí 40 procent svých letů vzhledem k podílu stávkujících pilotů, který se na tento den odhaduje na 60 procent," uvedla podle agentury AFP firma v prohlášení.
Hlavní odborový svaz SNPL vyzval piloty ke stávce od 15. do 22. září. Další dva odborové svazy vybízí ke stávce do 18. září.
Aerolinky doporučily zákazníkům, kteří mají rezervovanou letenku na toto období, aby svou cestu přesunuli, nebo provedli bezplatnou změnu letenky.
Air France patří k největším klasickým leteckým společnostem podle příjmů v Evropě. Týdenní stávka by byla nejvážnějším projevem nesouhlasu jejích pilotů od roku 1998, napsala AFP.
Air France na začátku tohoto měsíce informovala, že bude pokračovat v plánovaném otevírání nových evropských základen pod značkou Transavia, což je jejich nízkonákladová dceřiná firma. Firma se tak snaží zajistit si znovu větší podíl na trhu na úkor nízkonákladových přepravců a konkurenčních společností z Blízkého východu.
Air France tvrdí, že je ochotna jednat o výhodách spojených s hodnostním zařazením a příspěvky pro piloty Air France, kteří přejdou k Transavii. Odmítá ale požadavky odborů, podle nichž by pracovní smlouvy pilotů Transavie měly obsahovat stejné podmínky jako smlouvy pilotů létajících pod značkou Air France.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
