Ředitel vodochodského letiště Martin Kačur nyní čeká na oficiální stanovisko ministra. \"Zajímá mne především odůvodnění rozhodnutí, podle něj pak budeme postupovat dál,\" řekl dnes ČTK Kačur. Z odůvodnění bude rovněž vyplývat, zda letiště bude muset některé údaje doplnit, nebo případně nechat zpracovat nový posudek dopadů letiště na životní prostředí (EIA). Pro investora to ale znamená minimálně roční zdržení otevření rozšířené části letiště, fungovat měla začít v roce 2016.
Kladný posudek vydalo ministerstvo na konci loňského října. Obsahoval přes 120 podmínek, které investor musí splnit, šlo například o dostavbu přivaděče na dálnici D8 nebo omezení pro noční lety. Kvůli stížnostem starostů okolních obcí, kteří podali na 40 podnětů, ho ale ministerstvo letos na jaře prověřovalo. Podle ministerstva posudek obsahoval procesní chyby v oblasti vodního hospodářství a nesprávné navýšení hlukových limitů o takzvanou korekci.
Letiště Vodochody patří do skupiny Aero, kterou ovládá firma Penta. Na letišti chce v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících hlavně nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů. Fungovat mělo začít nejdříve v roce 2016. Investice mají dosáhnout asi tří miliard korun.
sbe ktp
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
