Dnešní snížení odhadu zisku je již druhé v letošním roce. Air France-KLM letos v červenci revidovala odhad EBITDA na 2,2 až 2,3 miliardy eur z původních 2,5 miliardy eur. Tehdy své rozhodnutí odůvodnila slabou poptávkou po nákladní přepravě a nadměrnou kapacitou na dálkových trasách. Air France-KLM jsou podle příjmů druhou největší leteckou společností v Evropě.
Počet přepravených cestujících celé skupiny v září klesl o 15,9 procenta. Rezervace na čtvrté čtvrtletí se snížily o jeden až dva procentní body.
Aerolinky dodaly, že odhad ztrát zahrnuje přímou ztrátu 320 až 350 milionů eur. Přímá ztráta bere v úvahu nižší příjmy a nákup letenek pro zákazníky u konkurenčních leteckých společnosti. Tyto náklady částečně kompenzovaly úspory pohonných hmot a dalších nákladů. Zbytek částky tvoří zpožděné rezervace.
Finanční ředitel Pierre-François Riolacci řekl novinářům, že aerolinky na čtvrté čtvrtletí prodaly zhruba 28 procent své kapacity. Obvykle v tuto dobu mají prodáno 30 procent kapacit. Skupina však odhaduje, že toto zpoždění prodeje by mohlo být postupně sníženo v příštích týdnech, napsala agentura Reuters.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
