Kromě jednosměrných tramvají vyrobí plzeňská firma pro bratislavský dopravní podnik i 30 obousměrných tramvají. I v tomto případě DPB už dříve využil opci a původní objednávku na 15 vozidel zdvojnásobil.
\"Podpisem tohoto dodatku jsme zajistili nákup už 60 nových tramvají, které jsou financovány hlavně z prostředků Evropské unie a hlavního města Slovenska. Využitím opce dochází k radikální obnově přestárlého vozového parku městské hromadní dopravy v Bratislavě,\" uvedl generální ředitel DPB Ľubomír Belfi. Dodal, že dopravní podnik díky dodávkám od české firmy vymění polovinu stávajících tramvají.
Jednosměrné pětičlánkové tramvaje 29 T pro Bratislavu mají kapacitu 241 cestujících a jsou vybaveny také klimatizací. Půjde o první nízkopodlažní tramvaje, které budou ve slovenské metropoli nasazeny do běžného provozu.
Výroba tramvají pro Bratislavu není jedinou zakázkou, kterou skupina Škoda získala od DPB. Společnost Škoda Electric loni uspěla v tendru DPB na dodávku trolejbusů; také u této zakázky DPB využil opci a k původní zakázce na 80 vozidel objednal dalších 40 trolejbusů.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
