Dohoda EU a Číny řeší obavy Bruselu ze státních subvencí pro čínské vývozce síťových zařízení, uvedl De Gucht. Díky dohodě se zmírňuje obchodní napětí mezi oběma ekonomickými mocnostmi a Peking doufá, že se tím otevírá cesta k jednáním o budoucí zóně volného obchodu, uvedla agentura Reuters.
Spor se týká dovozu v hodnotě kolem jedné miliardy eur (27,5 miliardy Kč). Podle dokumentů EU se podíl společnosti Huawei na evropském trhu zařízení pro telekomunikační sítě zvýšil z 2,5 procenta v roce 2006 na nynějších 25 procent. Ceny čínských výrobců jsou zhruba 18 procent pod úrovní evropských konkurentů, tedy švédské společnosti Ericsson, finské Nokia Networks a francouzské Alcatel-Lucent.
Zdroje agentury Reuters počátkem října sdělily, že Peking slíbil omezit pro obě firmy exportní úvěry. Obě strany se údajně dohodly, že budou monitorovat podíl čínských firem na evropském telekomunikačním trhu a podíl evropských konkurentů na čínském trhu.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
