\"Myslím si, že je to dobrá zpráva pro trhy a ekonomiku vůbec. Celosvětová ekonomika na to netrpělivě čekala, protože negativní překvapení by mohla opět šlápnout na brzdu,\" prohlásil v pořadu České televize Otázky Václava Moravce generální ředitel a předseda představenstva České spořitelny Pavel Kysilka, podle nějž jde o zprávu roku.
Také europoslanec a bývalý viceguvernér České národní banky (ČNB) Luděk Niedermayer soudí, že výsledky přinesou uklidnění. \"Doufejme, že banky budou ochotny víc do ekonomiky půjčovat, protože to nám trochu chybí,\" podotkl Niedermayer.
Ekonom Michal Mejstřík z Institutu ekonomických studií FSV UK v pořadu upozornil, že zátěžové testy definitivně neodstranily všechny chmury. \"Ve chvíli, kdy se situace začne zhoršovat, hlavně na jižním křídle, tak banky a jejich pozice se může ještě dále prohloubit,\" zdůraznil Mejstřík s tím, že zejména italská ekonomika by v takovém případě měla velké problémy.
Evropská centrální banka a Evropský bankovní úřad testovaly v hloubkové prověrce zdraví předních evropských bankovních skupin. V testech neuspělo 24 bank z eurozóny, které prý jsou příliš slabé na to, aby překonaly tři roky případné hospodářské recese. Některé z těch bank však už stihly doplnit základní kapitál, aktuálně se problémy týkají 13 bank. Ty musí navýšit kapitál o celkem 9,5 miliardy eur.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
