Za první tři čtvrtletí roku klesla čistá ztráta firmy na 19,7 milionu eur (544 milionů Kč) ze 142,4 milionu eur ve stejném období loni. Na provozní úrovni Orco vytvořilo zisk 21 milionů eur proti loňské ztrátě 108,6 milionu eur.
Výnosy vzrostly o 88 procent na 84,7 milionu eur. Přispěl k tomu prodej rozestavěného varšavského mrakodrapu Zlota 44, který přinesl firmě zhruba 63 milionů eur. Prodej bytů z pražského projektu V Mezihoří přinesl výnos 4,6 milionu eur.
Bez těchto dvou mimořádných výnosů by byly příjmy společnosti meziročně o 16 procent nižší kvůli slabším příjmům z pronájmů a ztrátě tří maďarských účastí, které vstoupily do bankrotového řízení. Provozní výdaje firmy se zvýšily o 43 procent na 29,5 milionu eur.
Orco podniká především v Praze, Berlíně, Varšavě a Budapešti. V české metropoli patří mezi hlavní chystané projekty firmy zástavba území kolem bývalého nádraží v Bubnech.
Akcionáři firmy na konci května schválili snížení kapitálu na desetinu a největším akcionářem Orka se stal podnikatel Radovan Vítek. Ten až do nedávného zvýšení kapitálu v podniku vlastnil přes 30 procent akcií a fakticky jej ovládal.
Před dvěma týdny skupina zvýšila svůj akciový kapitál na téměř trojnásobek, když dvěma českým investorům prodala nové akcie za celkem 59,2 milionu eur. Hned poté představenstvo jmenovalo novým generálním ředitelem Jiřího Dederu, který nahradil Tomáše Salajku.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
