Zhruba 56 procent výroby tvořil terénní model ix35 se 173.000 vozy, dále továrna vyrobila 99.000 vozů i30 a asi 35.500 kompaktních MPV ix20. Auta vyvezla celkem do 55 zemí, nejvíce do Německa, Ruska a Velké Británie. Česko bylo šestým největším trhem.
Letošní plánované zvýšení produkce umožní zvýšení taktu na výrobní lince ze současných 60 na 66 aut za hodinu. Podle Vaňka si vyžádá přijetí maximálně několika desítek pracovníků. V současnosti firma zaměstnává 3300 lidí. Rozšíření produkce až na 350.000 aut úřady firmě povolily loni na podzim.
Již příští týden začne z výrobní linky sjíždět modernizovaný model i30, který dostane nová světla, přední masku nebo výkonný benzinový agregát s turbem. V květnu pak firma zahájí výrobu nového ix20 a na konci prvního pololetí začne vyrábět zcela nový nástupce ix35, který přijde na trh na konci léta.
Podle předběžných údajů Sdružení automobilového průmyslu vyrobily tři tuzemské automobilky loni rekordních více než 1,2 milionu osobních aut.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
