\"Očekáváme, že obtížné podmínky na trhu budou v roce 2015 pokračovat,\" sdělil podle agentury Reuters šéf prodeje Christian Klingler. Loni automobilka kompenzovala pokles poptávky na americkém kontinentu zvýšením prodeje v Evropě a Číně.
Volkswagen, jehož součástí je i česká Škoda Auto, je největší automobilkou v Evropě. Nejpozději do roku 2018 se hodlá stát největším výrobcem aut na světě. Součástí koncernu Volkswagen jsou i značky Audi, Seat, Porsche, Bentley, Bugatti či Lamborghini.
Údaje o souhrnném prodeji všech koncernových značek zatím Volkswagen nezveřejnil. Generální ředitel Martin Winterkorn již dříve uvedl, že celoroční prodej zřejmě poprvé v historii podniku překročí hranici deseti milionů vozů.
Škoda Auto dnes oznámila, že loni zvýšila prodej téměř o 13 procent na 1,037 milionu aut. Poprvé ve 119leté historii tak překonala milionovou prodejní hranici. Dosažení rekordního prodeje za loňský rok již ohlásily také značky Audi, Porsche a Bentley.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
