Nový společný podnik má produkovat levné panely, které budou vyrábět elektřinu levněji. Náklady na výrobu energie ze slunce jsou v Indii o 50 procent vyšší, než výroba elektřiny ze zdrojů jako je uhlí.
\"Závod bude vyrábět mimořádně levné solární panely, které nám umožní vyrábět elektřinu za náklady, které mohou konkurovat fosilním palivům přímo, tedy bez subvencí a pobídek,\" uvedla americká firma.
Dohoda je dobrou zprávou pro indického premiéra Naréndru Módího, který se snaží povzbudit produkci elektřiny z alternativních zdrojů a průmyslovou výrobu v Indii. Délka slunečního svitu v Indii je dvojnásobná ve srovnání s mnoha evropskými zeměmi, které vyrábějí elektřinu ze sluneční energie. Zdroje čisté energie se na celkové výrobě elektřiny v Indii podílejí necelým procentem a závislost na nevyzpytatelných dodávkách uhlí způsobuje chronické výpadky dodávek elektřiny.
Výstavba závodu bude trvat tři roky. Závod by měl vytvořit zhruba 20.000 pracovních míst.
Módí chce v příštích sedmi letech zvýšit kapacitu solárních elektráren třiatřicetkrát, a to na 100.000 megawattů. Celkové investice mají činit 100 miliard USD a Módí chce, aby se na nich podílely i firmy z Číny, Japonska, Německa a USA.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
