Prodej aut se stal obětí slábnoucí ruské ekonomiky, na kterou doléhají nízké ceny ropy a západní sankce uvalené na Rusko kvůli jeho postupu v ukrajinské krizi, a ruští spotřebitelé odkládají nákup dražších věcí, napsala agentura Reuters.
Letos podle předsedy výboru AEB sdružujícího výrobce automobilů Joerga Schreibera poptávku v Rusku zasáhne vysoká inflace a vysoké úrokové sazby. Projeví se prý ale i skutečnost, že Rusové loni pospíchali s nákupem aut, aby se vyhnuli nutnému zvýšení cen.
Výrobci aut loni zdražovali poté, co rubl za uplynulý rok ztratil k dolaru 40 procent hodnoty a v oslabování pokračuje i letos. Ceny zvyšují i letos. Na příklad automobilka Avtovaz, výrobce nejoblíbenějšího ruského auta Lada, oznámil, že kvůli klesajícímu rublu musí počínaje dneškem zvýšit cenu tohoto vozu o devět procent.
\"Nárůst poptávky na konci roku 2014 vyvolá v prodeji doslova kolaps,\" sdělil Schreiber podle Reuters. Některé modely podle něj mohou být vytlačeny z trhu, odmítl ale sdělit jaké.
Jenom v prosinci stoupl prodej nových aut v Rusku meziročně o 2,4 procenta. Mladoboleslavská Škoda z koncernu Volkswagen prodala v Rusku v loňském posledním měsíci 6214 vozů, což bylo o 27 procent méně než před rokem. Za celý rok jí prodej v zemi klesl o zhruba tři procenta na 84.437 aut. Škodovky byly v Rusku loni 15. nejprodávanější značkou, přičemž podíl Škody na tamním trhu se zvýšil na 3,4 procenta z 3,1 procenta v roce 2013, ukazují také údaje AEB.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
