Podle zdroje by propouštění mohlo být oznámeno ještě tento týden. V Německu se chystá firma propustit kolem 3300 zaměstnanců, o práci by mohli přijít hlavně úředníci s vyššími platy.
Siemens odmítl zprávu komentovat.
Kaeser loni oznámil rozsáhlou reorganizaci, jejíž cílem je snížit náklady o jednu miliardu eur (27,7 miliardy Kč) změnou struktury divizí a zjednodušením regionálních aktivit. Tyto změny se podle něj dotknou i pracovních míst, celkem až 11.600 pozic. Upozornil však, že to neznamená, že všechna tato místa budou zrušena, protože velkou část pracovníků bude možné využít jiným způsobem.
Siemens je jednou z největších firem v Německu a zároveň jedním z největších exportérů - vyváží širokou škálu zboží počínaje vlaky, přes turbíny až po vybavení nemocnic. Patří ke světovým lídrům v oblasti elektroniky a elektroinženýrství. Celkem zaměstnává zhruba 343.000 lidí, z toho 115.000 v Německu.
Siemens patří mezi největší elektrotechnické firmy v České republice, kde má zhruba 9200 zaměstnanců. Dodává technologie, produkty a služby v oblasti energetiky, zdravotnictví, průmyslové a veřejné infrastruktury a informačních technologií. V obchodním roce 2014 vykázala skupina podniků Siemens v tuzemsku obrat 34,9 miliardy korun.
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
