O stavbu dálnice mezi Přerovem a Lipníkem má zájem 12 firem

Nižší nabídky proti projektové ceně si ŘSD vysvětluje podobně jako v minulosti snížením množství státních stavebních zakázek a s tím spojeným větším konkurenčním tlakem. \"Daří se soutěžit ceny v rozmezí 60 až 75 procent očekávané vyhlášené ceny. Není to ale tak, že by tyto ceny byly neracionálně vysoko, ale opravdu jde o to, že konkurence a hlad po zakázkách je veliký, uvedl Rýdl.

Novostavba 14 kilometrů dálnice z Přerova do Lipníku je jednou z největších stavebních zakázek na tuzemských silnicích za poslední roky. Zakázku na stavbu dálnice mezi Přerovem a Lipníkem vypsalo ředitelství už v roce 2012, o rok později ale původní tendr zastavil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže s tím, že ŘSD v něm neposkytlo stavebním firmám dostatek času pro získání potřebných oprávnění, které po uchazečích požadovalo.

V Česku na celé D1 vedoucí v délce 377 kilometrů z Prahy přes Brno a Ostravu do Polska chybí dobudovat u Přerova úsek z Říkovic do Lipníka nad Bečvou. Úsek mezi Přerovem a Lipníkem je částí této chybějící trasy.

Seznam zájemců o stavební zakázku

SPOLEČNOST M-SILNICE, BERGER BOHEMIA, SMP CZ, IDS - D1 Přerov - Lipník

EUROVIA CS

ALPINE BAU CZ

Společnost KARETA + MS - stavby, Přerov - Lipník

Dálniční stavby Praha

Skanska

HOCHTIEF CZ

OHL ŽS

Společnost D1 PŘEROV - LIPNÍK - IMOS & D.I.S

Společnost MTS + SWIETELSKY + EXMOST, D1 0137 Přerov - Lipník nad Bečvou

Společnost pro D1 0137 Přerov - Lipník nad Bečvou (Colas a Porr)

MOTA - ENGIL CENTRAL EUROPE Česká republika

Zdroj: ŘSD

Tomáš Cafourek mal