Ukrajinská měna odpoledne oslabila o 10,3 procenta na 39,51 hřivny za dolar. V loňském roce hřivna ztratila 50 procent a od počátku tohoto roku ztratila už 40 procent, zejména v reakci na to, že centrální banka naznačila přechod k volně plovoucímu kurzu. V posledních dnech měna ztrácí kvůli pokračujícímu konfliktu v Donbasu, který vyvolává na trhu obavy z krachu dohody o příměří z Minsku.
Souhlas centrální banky nyní budou potřebovat všechny platby za dovozy předem nad 50.000 dolarů a dovozci s kontrakty přesahujícími půl milionu dolarů budou muset předložit akreditivy od solidních zahraničních bank. Finanční ústavy budou mít zakázáno půjčovat firmám hřivny za účelem nákupů cizích měn, uvedla centrální banka.
\"Nedovolíme, aby se situace vymkla kontrole,\" prohlásila guvernérka banky Valerija Hontarevová. Dodala že pro další oslabování hřivny nejsou žádné zásadní důvody.
Centrální banka počátkem února prudce zvýšila úrokové sazby, aby odvrátila finanční kolaps země a omezila inflaci. Zároveň ale zrušila své devizové aukce, jimiž kontrolovala kurz měny, na což trh zareagoval prudkým znehodnocením hřivny. Banka ale popřela, že zrušení aukcí znamená nastolení plně plovoucího kurzu.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
