Celkový odhad finanční úspory je v řádu jednotek až desítek procent, uvádí předkládací zpráva návrhu. Přesnější odhad úspor není podle ministerstva možné vyčíslit. Zároveň úřad počítá v roce 2016 s růstem personálních nákladů o dva miliony korun kvůli vzniku dvou nových míst na ministerstvu financí.
Varianta navrhovaná ministerstvem zahrnuje pouze komodity, u kterých jsou podle překládací zprávy již dnes standardizovány a centralizovány nákupy na úrovni ministerstev. Jde například o mobilní telefony a tarify k nim, počítače, správu kancelářských budov, auta, nábytek, energie, ostrahu budov a ubytovací služby.
Druhá rozšířená varianta, kterou ovšem ministerstvo nedoporučuje, obsahuje navíc vzdělávání, školení a právní, poradenské a marketingové služby.
Centrálním zadavatelem nákupů státu by se podle návrhu mělo stát ministerstvo financí.
Ministerstvo financí provedlo loni v červnu audit šesti ministerstev spravovaných hnutím ANO. Podle zjištění úřadu nakupovaly úřady totožné zboží v cenovém rozpětí lišícím se až o 300 procent. Ministerstvo financí v úterý upozornilo, že na šesti ministerstvech, která prošla prověrkou hospodaření, začalo pilotní zkoušení navrhovaného systému centrálního nákupu. Jde o nákup kancelářského papíru, pohonných hmot a aut.
mjr sos rot
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
