Japonská Toyota postaví v Mexiku a Číně nové závody na výrobu aut

Firma tak ukončuje období, kdy žádné nové investice neprováděla. Prezident Toyoty Akio Toyoda před třemi lety zmrazil rozšiřování výroby, protože předešlá rychlá expanze měla negativní dopady na kvalitu, což vyústilo v rozsáhlé svolávání aut do servisů. Pokles prodeje během finanční krize navíc výrazně snížil využití výrobních kapacit a zvýšil zásoby.

V Mexiku přitom Toyota postaví svou první továrnu. Celková investice do závodu s kapacitou výroby 200.000 vozů ročně má činit jednu miliardu dolarů (25,7 miliardy Kč). V závodě má vzniknout asi 2000 pracovních míst. Od roku 2019 se má v Mexiku vyrábět model Corolla a firma tam hodlá přesunout výrobu tohoto modelu z továrny v kanadském Ontariu.

V Číně pak Toyota investuje 52,5 miliardy jenů (11,3 miliardy Kč) do třetí výrobní linky v závodě v Kantonu, který vlastní spolu s místní firmou Guangzhou Automobile Group. Výroba na nové lince má začít v roce 2017 a bude mít kapacitu výroby 100.000 vozů ročně.

Automobilka Toyota si pro rozšíření výroby vybrala Mexiko a Čínu zejména z toho důvodu, že jsou to podle ní trhy, na kterých by v příštích letech měla růst poptávka.

Celosvětový prodej Toyoty loni stoupl o tři procenta na 10,23 milionu vozů, a firma tak třetí rok za sebou předstihla německý Volkswagen i svého amerického rivala General Motors. V letošním roce nicméně Toyota počítá s poklesem prodeje asi o jedno procento. Podle některých odborníků by tak japonskou firmu mohl v čele světového automobilového trhu vystřídat právě Volkswagen, jehož součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto.