Vedení Volkswagenu se ocitlo v krizi, když Piëch v nedávném rozhovoru s časopisem Der Spiegel naznačil ztrátu důvěry v generálního ředitele Volkswagenu Martina Winterkorna. Mocenský boj, který sám vyprovokoval, ale Piëch prohrál v sobotu, když s okamžitou platností odstoupil z funkce.
Průzkum, který provedla poradenská společnost Evercore ISI, ukázal, že skoro 80 procent investorů VW očekává, že tržní hodnota koncernu po Piëchově odchodu stoupne, neboť jeho demise by firmě mohla otevřít cestu k vyššímu zisku.
Piëchovou demisí rovněž klesají šance, že automobilka bude provádět znepokojující nákupy v době, kdy se snaží ušetřit miliardy eur ve své klíčové divizi, sdělil analytik Evercore ISI Arndt Ellinghorst.
\"Piëchův odchod je pro VW dobrou zprávou,\" uvedl podle agentury Reuters Ellinghorst. \"VW má lepší šanci, aby se stala ziskovější a hodnotnější firmou,\" uvedl také.
Preferenční akcie koncernu během dnešního obchodování stouply o více než pět procent, a téměř tak dorovnaly propad, který utrpěly během dvoutýdenního souboje ve vedení firmy. Kolem 12:00 SELČ se obchodovaly za zhruba 240 eur za jednu, což představuje nárůst o zhruba tři procenta oproti předešlému závěru.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
