\"Statoil se rozhodl projekt TAP zcela opustit a je zde firma, která je připravena jeho podíl koupit,\" řekl Abdullajev. O podíl podle něj vyjádřilo zájem několik společností, jejich názvy však nezveřejnil.
Statoil zprávu nekomentoval. \"Spekulace o změnách našeho portfolia obvykle nekomentujeme\", řekl agentuře Reuters mluvčí Statoilu.
Plynovod TAP je součástí projektu, který počítá do konce desetiletí s přepravou 16 miliard metrů krychlových plynu z ázerbájdžánského pole Šach Deniz II v Kaspickém moři. Tato oblast patří mezi největší plynová pole na světě. Plynovodu dlouhý 870 kilometrů se má blízko turecko-řecké hranice spojit s plynovodem TANAP a dál vést přes Řecko, Albánii a Jaderským mořem do jižní Itálie.
Statoil již prodal svůj podíl v ázerbájdžánském poli Šach Deniz a v jihokavkazském plynovodu SCP firmám SOCAR, BP a Petronas.
Italská společnosti Snam v červnu uvedla, že by mohla převzít až dvacetiprocentní podíl v projektu plynovodu TAP, jehož cílem je snížit závislost Evropy na ruském plynu.
Plynovod TAP má několik akcionářů. Dvacetiprocentní podíl mají teď vedle Statoilu i firmy BP a SOCAR, zatímco belgická Fluxys má 19 procent, španělský Enagas 16 procent a pětiprocentní podíl drží švýcarská společnost Axpo. Hodnota dvacetiprocentního podílu by se mohla podle analytiků pohybovat kolem 400 milionů eur (10,8 miliardy Kč).
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
