Česká delegace se zástupci více než pěti desítek podniků dorazila do Íránu v pátek. Jde o jednu z prvních podnikatelských misí z Evropy, odkud nyní na Střední východ míří řada politiků. V Teheránu už jednali například zástupci vlád Francie, Itálie či Německa.
Česko-íránské obchodní vztahy mají dlouhou tradici, v poslední době je ale kromě sankcí poškodilo i \"tiché embargo\" ze strany Teheránu. To platilo v letech 2003 až 2007, a to kvůli Íránci kritizovanému perskému vysílání Rádia Svobodná Evropa/Rádio Svoboda (RFE) z Prahy. Zatímco ještě v roce 2010 dosahovala hodnota českého vývozu do Íránu 1,8 miliardy Kč, loni se vyvezlo zboží jen za 564 milionů Kč.
\"Nabízejí se zde příležitosti pro obchodní spolupráci třeba v oblasti těžebního průmyslu a geologických prací, environmentálních technologií, zavlažovacích systémů a čističek odpadních vod, v dopravní infrastruktuře a dalších odvětvích,\" uvedl předseda zahraniční sekce Hospodářské komory ČR Ilja Mazánek, který podnikatelskou delegaci v Íránu vede.
Navázat na už existující spolupráci či hledat nové partnery tak chtějí například firmy, které dodávají turbíny pro vodní elektrárny, strojírenské výrobky a technologie či zařízení pro těžbu ropy.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
