\"Odprodej mého podílu je plně v souladu s původně nastavenou strategií, v rámci které bylo mým primárním cílem pomoci ECPI využít moji rozsáhlou bázi kontaktů na tuzemské a mezinárodní investory. Interně jsme dospěli k závěru, že jsem tento cíl splnil a nastal správný čas na prodej mého podílu. Mé aktuální pracovní vytížení mi nadále ani neumožňuje věnovat se naplno jiným projektům,\" uvedl Topolánek.
Nyní je předsedou Teplárenského sdružení ČR. V prosinci 2015 se stal manažerem monopolního slovenského přepravce plynu Eustream. Ten patří do Energetického průmyslového holdingu (EPH), který vlastní podnikatel Daniel Křetínský a finanční skupina J&T. Topolánek v EPH zastává už několikátou funkci. Současně Topolánek spoluvlastní výrobce řídicích systémů pro petrochemii VAE Controls.
ECPI je investiční skupinou zaměřenou na dlouhodobé korporátní investice v regionu střední a východní Evropy. Skupina investuje společně se svými partnery z řad strategických, finančních a privátní investorů. Sektorově je skupina zaměřena na energetiku, strojírenství a reality. ECPI byla založena v lednu 2013 se sídlem v Praze.
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
