Letos se tak obrací trend z minulých let, kdy si stavební firmy stěžovaly na nedostatek práce, protože stát jako největší investor přípravu staveb pozastavil. Jen v červenci vypsaly veřejné instituce výběrová řízení na projektové práce v hodnotě 174 milionů korun. To je meziroční růst o 11,9 procenta.
Z letos vypsaných tendrů zatím vítězné firmy získaly pět procent objemu, tedy 120 milionů korun. Ostatní výběrová řízení ještě nebyla ukončena. Projektanti však nabídli cenu nižší průměrně o 35 procent než byla oznámená hodnota, tyto zakázky tak veřejné investory vyjdou na 78 milionů korun.
Stát ale podle projektantů musí počítat s tím, že takových úspor už v budoucnu nejspíš nedosáhne. \"Vzhledem k nárůstu počtu tendrů a zvýšení investic státu do projektů očekáváme postupný růst cen, které se budou více přibližovat předpokládaným hodnotám, nebo je budou dokonce převyšovat,\" očekává ředitel projektové společnosti Valbek Lukáš Hruboň.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
