Vyšetřování je namířeno proti \"manažerům (Volkswagenu) odpovědným\" za manipulace s naftovými motory, stojí v novém sdělení, které úřad zveřejnil na internetu. Žádné konkrétní jméno v něm podle AFP není zmíněno.
Skandál vypukl před téměř dvěma týdny, kdy americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) Volkswagen obvinila, že u vozů s naftovými motory používal software umožňující při testování emisí skrývat vysoce nadlimitní hodnoty toxických oxidů dusíku. Volkswagenu za tyto podvody v USA hrozí pokuta až 18 miliard dolarů.
Pokutu ve výši milionů dolarů by firma podle dnešního sdělení australských regulátorů mohla dostat v Austrálii, pokud se ukáže, že údaji o emisích klamala spotřebitele.
Kromě prokuratury v Braunschweigu vede vyšetřování i prokuratura v Ingolstadtu, kde má sídlo divize Audi. Vyšetřování kvůli možným podvodům s automobilovými emisemi zahájila podle zdroje agentury Reuters rovněž Francie. Výsledky se prý očekávají na konci listopadu nebo v prosinci.
Volkswagen potvrdil, že softwarem určeným k falšování emisních měření bylo vybaveno 11 milionů aut. Z toho připadá zhruba pět milionů vozů na vlajkovou značku VW, přes dva miliony na Audi a 1,2 milionu na vozy značky Škoda. Podle agentury Reuters to je největší skandál v 78leté historii podniku.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
