Volkswagen minulý měsíc přiznal, že do zhruba 11 milionů aut s naftovým motorem po celém světě instaloval software umožňující manipulovat s výsledky měření emisí. Z toho bylo pět milionů vozů hlavní značky VW. Tyto vozy nyní budou muset být opraveny.
Volkswagen již oznámil, že ve třetím čtvrtletí dal stranou na pokrytí budoucích oprav a dalších výdajů spojených se skandálem zatím 6,5 miliardy eur (176,2 miliardy Kč). Podle jednoho ze zdrojů velkou část těchto nákladů půjde na účet právě hlavní značky, která je největší divizí automobilky podle prodeje i podle příjmů.
Volkswagen se ke zprávě odmítl vyjádřit. Výsledky za třetí čtvrtletí firma zveřejní 28. října.
Největší skandál v 78leté historii Volkswagenu snížil cenu akcií automobilky o více než třetinu a donutil k odchodu dlouhodobého generálního ředitele.
Hlavní divize VW vykázala v pololetí zisk 1,43 miliardy eur. Zisk celé skupiny, jejichž součástí jsou také značky Audi, Porsche či Škoda Auto, činil 6,82 miliardy eur.
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
