Odbory kritizují desetiletý tendr, ze kterého má vzejít provozovatel autobusových linek v Královéhradeckém kraji po roce 2017. Zadávací podmínky pětimiliardové soutěže prý povedou k podprůměrnému ohodnocení šoférů. Žádají zrušení soutěže. Hejtman to odmítá, soutěž prý zrušit nelze. Podobně se po dnešní schůzce vyjádřil i předseda Asociace krajů Michal Hašek (ČSSD). Asociace podle něj spolu s ministerstvy připravuje pravidla pro ostatní kraje, aby se podobná situace neopakovala. Další schůzka na toto téma by měla být v únoru.
Protesty řidičů v Královéhradeckém kraji odstartovala vloni na podzim takzvaná jablonecká výzva, při které řidiči autobusů po celé zemi oblékli na protest proti nízkým platům výstražné vesty. Nespokojení řidiči se snaží zakotvit do veřejných soutěží bod, který by jim zaručil vyšší mzdu. Vadí jim to, že soutěže vypisované kraji hledí především na nízkou cenu, a přepravní společnosti pak na platech řidičů šetří.
Zrušení tendru v Královéhradeckém kraji požadují zástupci nespokojených řidičů i přes to, že v závěru prosince kraj odborům nabídl kompromisní řešení spočívající ve změnách zadávací dokumentace soutěže, která by nově řešila i odměňování řidičů.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
