Počáteční dohoda o převzetí Hamé byla podepsána 10. prosince loňského roku. Prodávající společností byl kapitálový holding Decapterus S.a.r.l. se sídlem v Lucembursku. Kupní cena činila 175 milionů eur (4,7 miliardy Kč). K 16. březnu transakci podle Kopáčka schválily všechny příslušné orgány pro hospodářskou soutěž a převzetí společnosti bylo dokončeno dnes.
\"Jsme velmi rádi, že se celý proces převzetí Hamé podařilo úspěšně uzavřít. Díky této akvizici se Orkla stává jedním z hlavních hráčů v oblasti rychloobrátkového zboží na perspektivních trzích ve střední Evropě,\" řekl prezident a generální ředitel společnosti Orkla Peter A. Ruzicka.
Orkla ve střední Evropě vedle Vitany vlastní rakouskou společnost Felix a rumunskou Orkla Foods Romania.
\"To, že se novým majitelem Hamé stala skupina Orkla, je pro firmu Hamé a její budoucnost dobrá zpráva. Hamé se nyní ve svém dalším růstu může opřít o velkého a zkušeného strategického investora, který bude dlouhodobě podporovat posilování a inovace jeho produktových značek i rozvoj firmy jako takové. Hamé zase díky své pozici v regionu a potenciálu dalšího růstu Orkle pomůže posílit na těchto trzích a v daných kategoriích,\" uvedl generální ředitel Hamé Martin Štrupl.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
