\"Po dobu uzavírky bude doprava ve směru Praha vedena po objízdné trase,\" uvedl mluvčí. Motoristé by podle něj měli uzavřený úsek objíždět po silnici číslo 18 a pokračovat do ulice Československé armády, Březnické a Milínské a vracet se po silnici I/4 zpátky ke křižovatce Skalka.
Výstavba přibližně pětikilometrového nového úseku D4 od Skalky s křižovatkou se silnicí II/118 začala před rokem. Na prodloužení strakonické dálnice netrpělivě čekají zejména lidé v Dubenci, kudy je vedena veškerá doprava z Prahy na Strakonice a do Písku a dál až na hraniční přechod ve Strážném. Díky nové stavbě bude tranzitní doprava odkloněna mimo obec.
Vláda v letos v lednu schválila dostavbu celého úseku D4 mezi Příbramí a Pískem ze soukromých peněz, formou takzvaného PPP projektu. Projekt na stavbu 32 kilometrů mezi Milínem na Příbramsku a Miroticemi na Písecku předpokládá celkovou investici 24,9 miliardy korun.
Se stavbou by se mělo podle ministerstva začít ve druhé polovině příštího roku. Ministerstvo předpokládá dokončení zbývajících kilometrů do pěti let. Dalších 25 let by se pak měl takzvaný koncesionář starat nejen o jím postavený úsek, ale také o nedávno stavěné části silnice u Skalky a u Písku.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
