\"Úkolem projektového manažera bude poskytnout ministerstvu odborné poradenství a projektové řízení v souvislosti s přípravou a zavedením nového systému elektronického mýta. Uchazeči nyní mají do konce června čas na to, aby podali své nabídky,\" uvedlo v tiskové zprávě ministerstvo dopravy. To v současnosti rovněž řeší způsob, jakým zajistí výběr mýtného od začátku příštího roku, kdy vyprší smlouva se stávajícím dodavatelem, společností Kapsch.
S tím úřad dlouhodobě plánuje prodloužit smlouvu do doby, než nového provozovatele vybere v otevřeném výběrovém řízení. Názor ministerstva, že kromě Kapsche nikdo jiný nemůže z technologických důvodů výběr mýta zajistit, potvrdila nedávno dvojice posudků, které pro úřad vypracovaly společnosti e-FRACTAL a A-Consult plus.
Prostřednictvím mýtných bran se mýtné v Česku vybírá od roku 2007 na více než 1400 kilometrech dálnic, rychlostních silnic a vybraných částech silnic první třídy. Za celou dobu se na mýtném vybralo zhruba 70 miliard korun.
cfr rot
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
