"Každý by byl nucen mít osvědčení, že to, co prodává, je v pořádku. V současnosti se do certifikačního systému zařadila přibližně polovina pump," řekl listu mluvčí MPO Ivo Mravinac. Dodal, že nutná certifikace by malé stanice existenčně neohrozila. Za certifikát se podle něj platí zhruba 30.000 korun.
ČOI nedávno zkontrolovala zhruba 500 vzorků pohonných hmot, z nichž zhruba deset procent nevyhovělo pravidlům. Odborníci v naftě našli stopy těžkého topného oleje a v benzinu technické benziny. Podle MPO je zatím dokázáno, že se benzin a nafta nemíchají u čerpacích stanic, ale na trase mezi výrobcem a konečným prodejem.
Ministerstvo v posledních dnech zveřejňuje způsoby, kterými by mohlo zastavit prodej ředěné nafty a benzinu. Ministr Milan Urban chtěl nejprve zveřejnit seznam čerpacích stanic, u kterých ČOI zjistila nekvalitní pohonné hmoty. Od nápadu však upustil, protože by zveřejnění těchto informací mohlo zkomplikovat policejní vyšetřování výroby a prodeje ředěné nafty.
Další zvažovanou možností bylo zdanění topného oleje, který je na rozdíl od pohonných hmot od daně osvobozen. Ani touto cestou se však vláda nakonec ubírat nebude. "Nakonec by jej nejvíc pocítili obyčejní lidé, kteří jej používají, jak mají - na topení," poznamenal Mravinac.
MPO soudí, že ředění pohonných hmot díky zvýšení kontrol ČOI a policejnímu vyšetřování ustane.
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
Škodovky mají problémy se zabezpečením infotainmentu. Útočníci jsou schopní nahrávat hovory na dálku
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v letech 1945 až 1989 (druhá část)
Je v zájmu každého, aby znal pravidla pro jízdu v obci. Kvíz vám ukáže, jak na tom jste
