Kromě mnoha automobilových novinek a premiér ze světa čtyřech kol je Autosalon Brno v letošním roce také svědkem prvního ročníku soutěže o divácky nejhezčí automobil. V přímém přenosu pořádaného v rámci Autosalonu Brno měli diváci pomocí SMS a internetu možnost vybrat automobil, který se jim prostě a jednoduše nejvíce líbí. Svou roli nehrála cena, technické údaje ani jiné parametry, ale vkus jednotlivých hlasujících.
V anketě o Nejhezčí auto hlasovalo téměř půl milionu diváků a čtenářů internetových serverů. Během přímého přenosu z galavečera pak byl na základě platných došlých hlasů vyhlášen jako vítězný vůz Škoda Octavia Combi (46 084 hlasů). Na druhém místě skončilo Ferrari F430 (24 542 hlasů) a na bronzovou pozici se po vyrovnaném souboji s BMW 6 nakonec dostal Peugeot 407 SW. Čestnou cenu poroty za design si odvezla Alfa Romeo GT, která v hlasování diváků nepostoupila do finálové šestice vozů. Členy poroty byli automobilový designér Václav Král, designér a architekt Mojmír Ranný, automobilový designér, zakladatel a výkonný ředitel švýcarské firmy Rinspeed Frank M. Rinderknecht a módní návrhářka Liběna Rochová.
Konečné pořadí ankety Nejhezčí auto 2005:
| Pořadí | Značka | Počet hlasů |
|---|---|---|
| 1. | Škoda Octavia Combi | 46 084 |
| 2. | Ferrari F430 | 24 542 |
| 3. | Peugot 407 SW | 21 670 |
| 4. | BMW 6 | 21 313 |
| 5. | Brabus SLK K4 | 19 025 |
| 6. | Volkswagen Passat | 18 084 |
| 7. | Volvo XC 90 | 17 705 |
| 8. | Mercedes Benz CLS | 16 723 |
| 9. | Mazda RX-8 | 16 257 |
| 10. | Audi A6 Avant | 16 219 |
| 11. | Alfa Romeo GT | 14 953 |
| 12. | Citroen C4 Coupé | 14 632 |
| 13. | Nissan Murano | 13 464 |
| 14. | Maserati Quattroporte | 12 708 |
| 15. | Lexus GS 430 | 10 830 |
| 16. | Jaguar S-type | 10 789 |
| 17. | Chrysler 300C Touring | 10 735 |
| 18. | Opel Astra GTC | 10 699 |
| 19. | Renault Megane CC | 10 414 |
| 20. | Seat Altea | 10 411 |
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
Že to ještě nikoho nenapadlo. Ford vymyslel geniálně jednoduché řešení, jak o polovinu zkrátit nabíjení. Elektromobilisty ale bude štvát
Automobiloví znalci, ukažte se. Kvíz prověří, jak se vyznáte ve světelných podpisech známých aut
Světoznámý „diblík“: po stopách Fiatu 600 v Evropě i mimo ni včetně Zastavy a speciálů Abarth
