"Asi v půl jedenácté měly u vjezdu do areálu tři vozy Profi Taxi najednou poruchu, takže se vytvořila zácpa," uvedla Kovaříková. Nyní je podle mluvčí situace normální. Vyjádření Profi Taxi, zda šlo opět o protest, ČTK zjišťuje.
Jiří Kvasnička, ředitel dispečinku AAA Radiotaxi, který organizoval čtvrteční protest, ráno řekl, že vozy dnes před letištěm protestovat nebudou a že se taxikáři chtějí s vedením firmy dohodnout. K jednání by obě strany měly přistoupit příští týden. Kovaříková uvedla, že ČSL je připravena jednat, konkrétní požadavky taxikářů však podle ní zatím správa letiště nezná. Od dnešní akce se Kvasnička distancoval.
Důvodem sporů je nový způsob řešení dopravy před terminálem. Od středy mají před hlavní budovu letiště přístup pouze vozidla se zvláštním povolením, soukromé osobní vozy tam nesmějí. Vjezd mají povolena například hotelová vozidla, vozy zásobování a smluvní přeprava. Taxikáři však před terminál jezdit nemohou.
Podle Kvasničky taxikářům vadí především to, že letiště celou věc s řešením dopravy před terminálem organizačně nedomyslelo a nezajistilo podmínky pro zákazníky taxi. Důvodem změn na letišti jsou bezpečnostní opatření a také snaha o zvýšení plynulosti provozu před přetíženým terminálem. Správa letiště chce, aby řidiči více využívali parkoviště a neblokovali prostor před letištní halou.
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI 4Motion R-Line: Podeváté a nejspíš naposled
