Jde o klimatizované vozy, které mohou jezdit rychlostí až 200 kilometrů v hodině. Kapacita jednoho je 36 lůžek, určeny budou pro provoz na mezinárodních vlacích, především do západní Evropy, například do Itálie, Švýcarska a Německa. ČD nyní provozují řádově šest desítek lůžkových vozů, nejstarší z nich jsou z počátku 70. let.
"S novými vozy chceme získat větší podíl na mezinárodní osobní dopravě a aktivně se zapojit do sítě komfortních nočních spojů EuroNight. Pro tyto spoje jsme dosud neměli vhodnou kolejovou techniku," uvedl generální ředitel ČD Josef Bazala. ČD se chtějí s novými lůžkovými vozy prosadit například na tratích z Prahy do Benátek, Curychu, Basileje, Kodaně a Kolína nad Rýnem. "Můžeme jednat také o přímém spojení do Bruselu," dodal.
České dráhy jsou největší dopravní společností působící v Česku. V nákladní dopravě patří s přepravou téměř 80 milionů tun zboží ročně k pěti největším železničním společnostem EU. Jejich osobními vlaky ročně cestuje téměř 180 milionu cestujících.
Siemens patří mezi největší globální elektrotechnické koncerny. Působí ve více než 190 zemích a zaměstnává 430.000 odborníků. Zastoupení společnosti Siemens AG v České republice bylo obnoveno v roce 1990. Nyní patří firma s více než 12.000 zaměstnanci mezi největší zaměstnavatele v ČR.
Nejen Mototechna: Jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (třetí část)
Poslední šance na nákup levnější dálniční známky. Příští týden už bude roční známka dražší o 140 Kč
Nová dálnice D4 je zatím dálnicí snů. Je zdarma, mají tu parádní čerpačky a ještě k tomu levné palivo
Řidiči budou platit pokuty ze zahraničí jak mourovatí. Nová směrnice EU zavádí digitální vyšetřovací nástroj
Kvíz pro opravdové automobilové znalce, kteří mají auta doslova v ruce. Jen tací poznají jednotlivé modely podle řadicí páky
